百年灵(Breitling)通过其目录中历史上准确的重新发行,赢得了该品牌的忠实追随者和收藏家。这一策略是最近任命的百年灵首席执行官乔治·科恩(Georges Kern)的创意。Kern先生曾任IWC万国表首席执行官,并于2017年加入百年灵。他的影响力可以从复古作品的设计和表壳设计中汲取灵感。2019年,百年灵与狂热的百年灵收藏家弗雷德·门德尔鲍姆(Fred Mendelbaum)协商,重新打造了标志性的Navitimer806。在2020年,他们再次联手向1953年的AVI 765飞行员计时码表致敬,被称为“副驾驶”。
乍一看,您会看到由宝gue,Vixa和Auricoste制造的熟悉的XX型表盘。百年灵于1953年开发了军用航空计时码表Reference765。它早于宝gue的XX型,该型号于1954年问世,并颁发给法国海军航空和飞行测试中心。但是,法国军方选择了宝Bre,Auricoste和Vixa。与德国Flieger手表和XX型不同,此计时码表未执行严格的军事规格。灵感来自百年灵的惠特航空部门在1930年代和1940年代设计和生产的机上时钟。在1953年至1958年之间制造的765 AVI中大约有1,000枚。百年灵在1960年代制造了各种版本的AVI(航空展位),然后将其更名为CP(副驾驶员)。
虽然整体外观相似,但765复刻版和原始计时码表之间几乎没有区别。金星机芯178被COSC B09机芯取代。原始表盘上百年灵徽标下方的“ GENEVE”标记已被删除。防水等级已提高到30米,即使它对于受军事启发的手表的现代标准并不令人印象深刻。通过将SuperLuminova颜色与原始的beige米色lume紧密匹配,重新创建了lume颜色,但是它仍然作为现代的“ Fauxtina”出现。
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